中新网海口7月24日电 (钟莹 张嘉豪)海南铁路有限公司海口综合维修段24日介绍,海南入岛铁路大动脉——湛海线近日完成了成段更换桥枕及护轨大修施工,为海南自贸港建设增添安全高效新动力。
本次大修自5月20日启动,聚焦雷州站至徐闻站间10座桥梁,累计更换Ⅲ型桥枕5082根、50 kg/m重型护轨249根,同步完成线路精调与设备检测。新设备较原型号承载能力提高55%,线路稳定性提升40%,列车运行平稳性显著增强。
施工期间,海口综合维修段每日投入5支专业队伍、55名作业人员及5台换枕机,实行“拆除、安装、调试”流水化作业,并配备专职防护员全程盯控,确保“天窗”利用率100%、安全零事故。最快单日更换桥枕186根,实现“拆旧换新”无缝衔接。
海口综合维修段施工负责人刘富强表示,此次大修如同为湛海线做了一次“强筋健骨”手术,线路设备质量达到历史最优水平,将为海南自贸港物流运输和旅客出行提供更加可靠保障。
下一步,海口综合维修段将持续加密线路巡检、强化数据分析,确保大修成果长效稳固,助力琼州海峡运输能力再上新台阶。(完)
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三分野
中国农业科学院农业资源与农业区划研究所研究员姜文来向中新社国是直通车表示,河南省是中国十三个粮食主产区之一,小麦品质也很好,是全年国家粮食收获的重要部分,同时,作为粮食大省,麦收收入是当地农民的主要收入来源,尤其是在收获季节,农民对小麦收成情况更加敏感。